2004-2010

Radiocode Citroën C4 I

Citroën und Peugeot teilen mehr als nur eine Fabrik — auch das Radio ist identisch. Das Blaupunkt RD4 im C4 I funktioniert genauso wie in einem 307 oder 207, einschließlich der BP-Seriennummer und des vierstelligen Codes.

Zusammenfassung

Marke: Citroën
Generation: C4 I
Baujahre: 2004-2010
Standardradio: RD4; Blaupunkt
Radio-Option 2: RD3; Clarion / VDO
Radio-Option 3: RT3; Magneti Marelli

Welches Radio steckt in Ihrem C4 I?

Der Citroën C4 I (2004-2010) wurde mit der Standard-PSA-Radioplattform ausgestattet. Je nach Baujahr und Ausstattungsvariante:

Blaupunkt RD4 — In der großen Mehrheit der C4 I Exemplare verbaut. Einfach-DIN, CD-Laufwerk, RDS, grünes oder bernsteinfarbenes LCD. Erkennbar an den vier Preset-Tasten links vom Display. Seriennummer: BP + vierzehn Ziffern.

Clarion oder VDO RD3 — In frühen C4 I Modellen (insbesondere 2004-2005) war gelegentlich noch ein RD3 eingebaut. Clarion-Variante: Seriennummer beginnt mit C7. VDO-Variante: eigenes Format, teilweise VIN-gebunden.

Magneti Marelli RT3 — Das optionale Navigationssystem in höheren Ausstattungslinien. Doppel-DIN, fest eingebaut. Dieses System ist VIN-gebunden und benötigt keinen herkömmlichen Radiocode. Probleme damit erfordern PSA DiagBox.

Hinweis für Clarion RD3-Besitzer: Nahezu alle Clarion-Radios für Citroën sind nicht über die Seriennummer decodierbar, auch wenn die Nummer mit C7 beginnt. Ausnahmen bilden ältere Nutzfahrzeuge. Wenn Ihr C4 I ein Clarion RD3 hat und Sie den Code verloren haben, wenden Sie sich bitte an einen Citroën-Händler.

Radio	Baujahr	Seriennummer	Decodierbar
-------	---------	--------------	-------------
RD4 Blaupunkt	2005-2010	BP + 14 Ziffern	Ja
RD3 Clarion	2004-2006	C7 + 10 Ziffern	Eingeschränkt
RD3 VDO	2004-2006	Eigenes Format	Eingeschränkt
RT3 Magneti Marelli	Optional	VIN-gebunden	Nein

Radiocode wiederfinden

Citroën legte jedem Neuwagen eine Diebstahlschutzkarte bei — eine kleine Karte mit der Seriennummer des Radios und dem dazugehörigen Code. Suchen Sie:

In der Fahrzeugdokumentmappe — beim Bordbuch oder der Audio-Bedienungsanleitung
Im Handschuhfach (Innenseite) — frühere Besitzer oder Händler befestigten dort manchmal einen Aufkleber
Beim Reserveschlüssel — mitunter im selben Umschlag aufbewahrt

Kein Kärtchen vorhanden? Dann muss das Radio ausgebaut werden, um das Etikett ablesen zu können.

Radio aus dem C4 I ausbauen

Das Blaupunkt RD4 und das RD3 sind beide über DIN-Klemmen befestigt. Sie benötigen Citroën-Ausbauschienen — Produktcode CT22UV01, CT22PE01 oder das universelle PSA-Set PC5-83. Preis: drei bis sechs Euro.

Schritt für Schritt

Zündung vollständig ausschalten.

Ausbauschienen in die schmalen Schlitze beiderseits der Radioeinheit einführen.

Schienen hineindrücken, bis die Verriegelung löst (hörbares Klicken).

Schienen leicht voneinander wegdrücken, während Sie das Radio nach vorne herausziehen.

Einheit fünf bis zehn Zentimeter herausziehen.

Seriennummeretikett ablesen. Quadlock-Stecker (RD4): Auf der Rückseite befindet sich ein Quadlock-Stecker mit Verriegelungshebel. Hebel nach oben klappen, bevor Sie den Stecker abziehen.

Seriennummer ablesen

Beim Blaupunkt RD4 befindet sich die BP-Seriennummer auf einem weißen Etikett an der Ober- oder Seitenseite:

Format: BP gefolgt von vierzehn Ziffern — z. B. BP730098728824
Beginnt das Etikett mit 815BP, verwenden Sie den Teil ab BP

Beim Clarion RD3 befindet sich die Seriennummer auf dem Seitenetikett und beginnt mit C7 gefolgt von zehn Ziffern.

Beim VDO RD3 ist das Format variabel — notieren Sie alle Zeichen einschließlich Bindestriche.

Code eingeben

Sobald „CODE" im Display erscheint:

Preset-Taste 1 wiederholt drücken, bis die erste Ziffer Ihres Codes stimmt (0→9 zyklisch).

Preset-Taste 2 für die zweite Ziffer.

Preset-Taste 3 für die dritte Ziffer.

Preset-Taste 4 für die vierte Ziffer.

AS-Taste oder MODE-Taste zwei Sekunden gedrückt halten, um zu bestätigen. Das Radio startet unmittelbar nach einer korrekten Eingabe.

Gesperrt nach einer falschen Codeeingabe?

Nach mehreren falschen Versuchen verschwindet „CODE" vom Display.

Zündung eingeschaltet lassen (Zubehörmodus, Motor aus).

Dreißig bis sechzig Minuten warten, ohne das Radio zu bedienen.

Nach der Wartezeit erscheint „CODE" erneut.

Geben Sie jetzt den richtigen Code ein. Dauerhafte Sperrung: Zu viele aufeinanderfolgende Fehleingaben führen zur dauerhaften Deaktivierung. Raten Sie niemals einen Code auf gut Glück.

RD4 und Fahrzeugfunktionen im C4 I

Wie in allen PSA-Modellen übernimmt das RD4 auch die Anzeige von Fahrzeugmeldungen und Servicewarnungen. Ersetzen Sie das Radio durch eine Einheit aus einem anderen Fahrzeug, ist eine Sitzung mit PSA DiagBox erforderlich, um die neue Einheit korrekt mit der BSI des C4 I zu verknüpfen.

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Mit der BP-Seriennummer Ihres RD4 können Sie den Radiocode für den Citroën C4 I direkt anfordern. Lieferung per E-Mail.

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Häufig gestellte Fragen

Die meisten Citroën C4 I Exemplare (2004-2010) sind serienmäßig mit einem Blaupunkt RD4 ausgestattet. Frühe Modelle aus den Jahren 2004 bis 2006 hatten teilweise noch ein Clarion oder VDO RD3. Das optionale Navigationssystem ist das Magneti Marelli RT3 — dieses System benötigt keinen herkömmlichen Radiocode.

Ja, das RD4 ist hardwareidentisch. PSA (Peugeot-Citroën Automobiles) verwendete dieselbe Blaupunkt-Einheit in nahezu allen Modellen beider Marken. Die Seriennummer beginnt auch bei Citroën mit BP, gefolgt von vierzehn Ziffern.

Die Seriennummer befindet sich auf einem weißen Aufkleber an der Ober- oder Seitenseite der RD4-Einheit, der nach dem Ausbauen aus dem Armaturenbrett sichtbar wird. Beim Blaupunkt RD4 beginnt sie stets mit BP.

Verwenden Sie Citroën-Ausbauschienen (Produktcode CT22UV01 oder CT22PE01). Führen Sie diese in die schmalen Schlitze beiderseits des Radios ein, drücken Sie sie hinein bis zum Einrasten und ziehen Sie das Radio dann nach vorne heraus. Der C4 I verwendet eine Standard-DIN-Befestigung.

Drücken Sie die Preset-Tasten 1 bis 4 wiederholt, um jede Ziffer einzustellen. Bestätigen Sie die Eingabe, indem Sie die AS-Taste oder die MODE-Taste zwei Sekunden lang gedrückt halten. Dies ist genau dieselbe Vorgehensweise wie bei Peugeot-Modellen mit demselben RD4.

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Laatst bijgewerkt: 2026-04-10