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2009-2016

Radiocode Citroën C3 II

Citroën und Peugeot teilen nicht nur ihre Plattform, sondern auch ihre Radios. Als Besitzer eines C3 II haben Sie es mit denselben PSA-Radiosystemen zu tun wie Peugeot-Fahrer — und damit auch mit dem gleichen Sicherheitscode nach einem Batteriewechsel.

Zusammenfassung

Citroën logo
Marke
Citroën
Generation
C3 II
Baujahre
2009-2016
Standardradio
RD4
Blaupunkt
Radio-Option 2
RD45
Continental

Citroën und Peugeot teilen nicht nur ihre Plattform, sondern auch ihre Radios. Als Besitzer eines C3 II haben Sie es mit denselben PSA-Radiosystemen zu tun wie Peugeot-Fahrer — und damit auch mit dem gleichen Sicherheitscode nach einem Batteriewechsel.

Welches Radio ist im C3 II verbaut?

Der Citroën C3 II wurde mit zwei Radios aus dem PSA-Sortiment geliefert:

Blaupunkt RD4 — Das Standardradio in den meisten C3-II-Exemplaren. CD-Player mit RDS und einem kleinen grünen oder bernsteinfarbenen Display. Erkennbar an den sechs Preset-Tasten unterhalb des Displays. Die Seriennummer beginnt mit BP.

Continental RD45 — Der Nachfolger des RD4, der in späteren C3-II-Modellen (ab etwa 2012) eingebaut wurde. Es ergänzt Bluetooth für Freisprechen und Musik-Streaming. Erkennbar an der Bluetooth-Taste auf der Frontseite.

Beide Radios sind funktional identisch mit denen im Peugeot 207, 308 und Partner. Der Sicherheitscode ist je nach Gerät einzigartig.

Wo finden Sie den Radiocode?

Citroën legte jeder neuen Fahrzeugauslieferung eine Diebstahlschutz-Sicherheitskarte bei. Diese Karte mit dem Radiocode befand sich in den Fahrzeugdokumenten. Suchen Sie:

  • In der Dokumentenmappe beim Serviceheft
  • Im Handschuhfach — als loses Kärtchen oder Aufkleber auf der Innenseite
  • Im Audio-Handbuch
  • Bei den Fahrzeugschlüsseln — im selben Umschlag wie der Ersatzschlüssel

Wie bauen Sie das Radio aus?

Das RD4 und das RD45 sind mit DIN-Clipsen befestigt. Sie benötigen PSA-Ausbauschienen.

Werkzeug: Citroën/Peugeot-Ausbauschienen, Produktcode CT22UV01. Kosten: drei bis sechs Euro. Dieselben Schienen funktionieren für alle PSA-Modelle.

Vorgehensweise:

1
Zündung ausschalten.
2
Ausbauschienen in die schmalen Schlitze an beiden Seiten des Radios einführen.
3
Eindrücken, bis Sie Widerstand spüren.
4
Radio vorsichtig nach vorne herausziehen.
5
BP-Seriennummer vom Aufkleber an der Oberseite ablesen.

Wo befindet sich die Seriennummer?

Die Seriennummer befindet sich auf einem weißen Aufkleber an der Oberseite des Radios. Beim RD4 beginnt sie mit BP, gefolgt von vierzehn Ziffern. Beim RD45 kann das Format leicht abweichen, das BP-Präfix bleibt jedoch erhalten.

Bitte beachten: Auf dem Etikett stehen mehrere Nummern. Gesucht ist die Nummer, die mit BP beginnt — nicht die PSA-Teilenummer (die beginnt mit 96...).

Wie geben Sie den Code ein?

Die Eingabeprozedur ist identisch mit der des Peugeot:

1
Zündung einschalten. Das Display zeigt „CODE".
2
Taste 1 wiederholt drücken, bis die erste Ziffer erscheint.
3
Mit Taste 2, 3 und 4 die übrigen Ziffern einstellen.
4
Die MODE-Taste oder AS-Taste zwei Sekunden lang gedrückt halten. Bei korrektem Code schaltet das Radio sofort in den normalen Betrieb.

Gesperrt nach falscher Eingabe?

Das RD4 sperrt sich nach mehreren Fehleingaben. Das Display zeigt nichts mehr an, oder das Radio reagiert nicht mehr. Lassen Sie die Zündung mindestens dreißig bis sechzig Minuten eingeschaltet. Danach erscheint wieder „CODE".

Das RD4 ist mehr als nur ein Radio

Wie beim Peugeot zeigt das RD4 im Citroën C3 über sein Display auch Fahrzeuginformationen an — Außentemperatur, Bordcomputer und Warnhinweise. Wenn Sie das Radio durch ein Aftermarket-Gerät ersetzen, verlieren Sie diese Funktionen.

Beim Einbau eines RD4 aus einem anderen Fahrzeug benötigen Sie PSA DiagBox, um das Gerät mit Ihrem C3 zu verknüpfen.

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Häufig gestellte Fragen

Der C3 II wurde meist mit einem Blaupunkt RD4 (CD-Radio) oder einem Continental RD45 (CD mit Bluetooth) ausgeliefert. Das RD45 kam in späteren Modellen zum Einsatz und ist an der Bluetooth-Taste auf der Frontseite zu erkennen.
Ja. Citroën und Peugeot teilen die PSA-Plattform. Das RD4 und RD45 im C3 sind identisch mit denen im Peugeot 207 und 308. Die Seriennummer und der Code sind je nach Gerät einzigartig, die Eingabeprozedur ist jedoch dieselbe.
Sie benötigen PSA-Ausbauschienen (Produktcode CT22UV01). Führen Sie diese in die Schlitze an beiden Seiten des Radios ein und ziehen Sie das Gerät nach vorne heraus. Dieselben Schienen funktionieren für alle Citroën- und Peugeot-Modelle mit RD4/RD45.
Die BP-Seriennummer befindet sich auf einem Aufkleber an der Oberseite des Radios. Ziehen Sie das Radio mit den Ausbauschienen heraus, um das Etikett lesen zu können. Die Nummer beginnt mit BP, gefolgt von vierzehn Ziffern.
Das ist physisch möglich, aber Sie benötigen dann den Code des jeweiligen Geräts. Außerdem kann das RD4 VIN-gekoppelt sein — in diesem Fall muss eine Werkstatt mit PSA DiagBox das Radio mit Ihrem Fahrzeug verknüpfen.

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Laatst bijgewerkt: 2026-04-10