Radiocode Renault Megane III

Drei Karosserievarianten, ein Name — der Megane III ist als Schrägheck, Coupé, Kombi und Cabriolet erhältlich und verfügt über drei grundlegend verschiedene Audiosysteme. Welchen Ansatz Sie benötigen, hängt vollständig davon ab, was in Ihrem Armaturenbrett verbaut ist.

Schauen Sie in die Mitte des Armaturenbretts, um zu ermitteln, was Sie haben:

Update List — ein schmales Display oben, sechs Preset-Tasten in einer Reihe darunter. Dies ist die am häufigsten verbaute Radio im Megane III (2008–2015). Kompakt, funktional, CD/MP3 mit AUX.

Carminat TomTom — ein kleines Display mit Navigationspfeilen und einer begrenzten Anzahl fester Tasten ringsum. Dieses Navigationssystem war optional im Megane III erhältlich und besitzt einen eigenen Sicherheitscode.

R-Link — ein großer 7-Zoll-Touchscreen, kaum oder keine physischen Tasten. Dieses System wurde beim Facelift (2012) eingeführt. Wichtig: R-Link hat keinen Sicherheitscode. Nach einem Batteriewechsel oder einer Stromunterbrechung startet R-Link ganz normal neu.

R-Plug / Radio+ — bei einigen Facelift-Modellen (auch als NX1031 bezeichnet). Ähnelt der Update List, hat jedoch ein anderes Frontpanel. Die PRE-Code-Methode funktioniert hier ebenfalls.

Megane III versus Megane II: Was ändert sich?

Im Megane II standen die Tuner List (vor 2005) oder die Update List zur Wahl. Der Megane III beginnt direkt mit der Update List als Standard und ergänzt R-Link als Option — etwas, das im Megane II nicht existierte. Haben Sie ein Carminat TomTom? Die Vorgehensweise unterscheidet sich dann von der des Carminat Navigation im Megane II (der von Becker stammte), auch wenn sich die Namen ähneln.

Die Update List und das R-Plug-System unterstützen die PRE-Code-Methode — den schnellsten Weg, um Ihren Entsperrcode anzufordern, ohne die Radio ausbauen zu müssen.

So funktioniert es

Beim Originalkauf wurde eine Diebstahlschutz-Codekarte mitgeliefert. Prüfen Sie:

• Das Fahrzeugdokumentenmäppchen oder die Mappe im Handschuhfach
• Das Serviceheft — am Ende im eingesteckten Fach oder lose dazwischen
• Bei den Ersatzschlüsseln im selben Umschlag

Haben Sie den Megane III gebraucht ohne diese Karte gekauft? Über MyRenault können Sie mit der Fahrgestellnummer (VIN) versuchen, den Code abzurufen. Dies funktioniert bei einem Teil der Megane-III-Modelle.

Funktioniert die PRE-Code-Methode nicht, entnehmen Sie die Seriennummer vom Aufkleber auf der Radio selbst.

Werkzeug

DIN-Ausbauschienen — Produktcode CT22UV01. Kosten: 3–6 €. Erforderlich für die Update List und R-Plug. Das R-Link-System hat ein anderes Einbauverfahren (Zierblende plus Schrauben) und benötigt keinen Code — ein Ausbau zur Seriennummernabfrage entfällt bei R-Link daher.

Schritt für Schritt (Update List)

Das R-Link-System im Megane III ist anders gesichert als ein klassisches Radio. R-Link hat keinen vierstelligen Sicherheitscode. Nach einem Stromausfall, einem Batteriewechsel oder einem technischen Reset startet das System ganz normal neu.

Erscheint dennoch eine Code-Abfrage auf dem R-Link-Bildschirm? Dann handelt es sich nicht um einen Radiocode, sondern möglicherweise um eine PIN für einen gekoppelten Dienst oder eine Softwareupdate-Sicherheitsabfrage. Wenden Sie sich in diesem Fall an einen Renault-Händler oder den Support der MyRenault-App.

Haben Sie den vierstelligen Code bereit? So geben Sie ihn in der Update List ein:

Falschen Code eingegeben? Die Radio sperrt sich:

Mit dem PRE-Code oder der Seriennummer Ihres Megane III bestellen Sie den offiziellen Radiocode ganz einfach online. Sie erhalten ihn per E-Mail.

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