Radiocode Renault Megane II
Auch ohne entladene Batterie kann das Radio Ihres Renault Megane II plötzlich nach einem Code verlangen. Eine kurze Stromunterbrechung, eine lockere Polklemme oder ein Werkstattbesuch reichen dafür aus. Was viele nicht wissen: Der Megane II verfügt über eine eingebaute Methode, um diese Information selbst abzurufen.
Zusammenfassung
- Marke
- Renault
- Generation
- Megane II
- Baujahre
- 2002-2008
- Standardradio
- Tuner List
- Philips / VDO / Blaupunkt / Bosch
- Radio-Option 2
- Update List
- Philips / VDO / Continental
- Radio-Option 3
- Carminat Navigation
- Becker
Auch ohne entladene Batterie kann das Radio Ihres Renault Megane II plötzlich nach einem Code verlangen. Eine kurze Stromunterbrechung, eine lockere Polklemme oder ein Werkstattbesuch reichen dafür aus. Was viele nicht wissen: Der Megane II verfügt über eine eingebaute Methode, um diese Information selbst abzurufen.
Welches Radio ist im Megane II verbaut?
Der Renault Megane II wurde von 2002 bis 2008 gebaut. In diesen sechs Jahren wechselte das Serienradio einmal:
Tuner List (2002–ca. 2005): geliefert von Philips, VDO, Blaupunkt oder Bosch, abhängig vom Produktionszeitpunkt und dem Markt. Es handelt sich um ein resistives System — kein CAN-Bus, kein AUX-Eingang. Die Code-Prozedur ist dieselbe wie bei der Update List.
Update List (ca. 2005–2008): von Continental oder VDO. Arbeitet über CAN-Bus und verfügt über einen AUX-Eingang, der sich über das Audiosystemmenü aktivieren lässt. Äußerlich ähnelt sie der Tuner List, hat jedoch etwas andere Einstellungsmenüs.
Carminat Navigation (optional): Hierbei handelt es sich um ein anderes Gerät — ein vollständiges Navigationssystem von Becker, das auch als Radio dient. Es sitzt an der gleichen Stelle im Armaturenbrett, erfordert jedoch eine andere Vorgehensweise bei der Code-Eingabe.
Megane II versus Megane III: Was ändert sich?
Der Megane III (2008–2015) wechselte zur Update List als einzigem Serienradio, ohne die Tuner List-Variante. Zudem bot der Megane III das R-Link als Optionspaket an — ein Touchscreen-Navigationssystem, für das überhaupt kein Code benötigt wird. Beim Megane II ist das anders: Auch die Carminat Navigation verfügt über einen Sicherheitscode, der nach einem Stromverlust erneut eingegeben werden muss.
PRE-Code: Code abfragen ohne das Radio auszubauen
Sowohl die Tuner List als auch die Update List im Megane II unterstützen die PRE-Code-Methode. Damit lesen Sie einen kurzen Code vom Display ab, den Sie anschließend verwenden, um den vierstelligen Entsperrcode anzufordern.
Schritt für Schritt
Codekarteikarte und Alternativen
Zu jedem neuen Megane II lieferte Renault eine Diebstahlschutzkarte mit. Diese kleine Karte im Kreditkartenformat enthält den Radiocode und die Fahrgestellnummer. Schauen Sie nach:
- In der Dokumentenmappe oder der Mappe im Handschuhfach
- Im Serviceheft — in der hinteren Tasche oder lose darin
- Beim Reserveschlüssel im selben Umschlag
Gebrauchtwagenkäufer vermissen diese Karte häufig. Über die MyRenault-App können Sie mit der Fahrgestellnummer (VIN) manchmal dennoch den Code abrufen, obwohl das nicht für alle Megane II-Modelle funktioniert.
Radio ausbauen, um die Seriennummer abzulesen
Funktioniert die PRE-Code-Methode nicht, bauen Sie das Radio ein Stück heraus, um die Seriennummer vom Aufkleber abzulesen.
Werkzeug
DIN-Ausbauschienen — Produktcode CT22UV01 oder vergleichbar. Kosten: 3–6 €. Diese Schienen passen in die vier Eckaussparungen an der Vorder- und Seite des Radios.
Schritt für Schritt
Code eingeben: Tuner List und Update List
Tuner List und Update List verwenden dieselbe Eingabeprozedur:
Sperrung aufheben
Zu viele Fehleingaben aktivieren eine Zeitsperre:
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Häufig gestellte Fragen
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Laatst bijgewerkt: 2026-04-10