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2002-2008

Radiocode Renault Megane II

Auch ohne entladene Batterie kann das Radio Ihres Renault Megane II plötzlich nach einem Code verlangen. Eine kurze Stromunterbrechung, eine lockere Polklemme oder ein Werkstattbesuch reichen dafür aus. Was viele nicht wissen: Der Megane II verfügt über eine eingebaute Methode, um diese Information selbst abzurufen.

Zusammenfassung

Renault logo
Marke
Renault
Generation
Megane II
Baujahre
2002-2008
Standardradio
Tuner List
Philips / VDO / Blaupunkt / Bosch
Radio-Option 2
Update List
Philips / VDO / Continental
Radio-Option 3
Carminat Navigation
Becker

Auch ohne entladene Batterie kann das Radio Ihres Renault Megane II plötzlich nach einem Code verlangen. Eine kurze Stromunterbrechung, eine lockere Polklemme oder ein Werkstattbesuch reichen dafür aus. Was viele nicht wissen: Der Megane II verfügt über eine eingebaute Methode, um diese Information selbst abzurufen.

Welches Radio ist im Megane II verbaut?

Der Renault Megane II wurde von 2002 bis 2008 gebaut. In diesen sechs Jahren wechselte das Serienradio einmal:

Tuner List (2002–ca. 2005): geliefert von Philips, VDO, Blaupunkt oder Bosch, abhängig vom Produktionszeitpunkt und dem Markt. Es handelt sich um ein resistives System — kein CAN-Bus, kein AUX-Eingang. Die Code-Prozedur ist dieselbe wie bei der Update List.

Update List (ca. 2005–2008): von Continental oder VDO. Arbeitet über CAN-Bus und verfügt über einen AUX-Eingang, der sich über das Audiosystemmenü aktivieren lässt. Äußerlich ähnelt sie der Tuner List, hat jedoch etwas andere Einstellungsmenüs.

Carminat Navigation (optional): Hierbei handelt es sich um ein anderes Gerät — ein vollständiges Navigationssystem von Becker, das auch als Radio dient. Es sitzt an der gleichen Stelle im Armaturenbrett, erfordert jedoch eine andere Vorgehensweise bei der Code-Eingabe.

Megane II versus Megane III: Was ändert sich?

Der Megane III (2008–2015) wechselte zur Update List als einzigem Serienradio, ohne die Tuner List-Variante. Zudem bot der Megane III das R-Link als Optionspaket an — ein Touchscreen-Navigationssystem, für das überhaupt kein Code benötigt wird. Beim Megane II ist das anders: Auch die Carminat Navigation verfügt über einen Sicherheitscode, der nach einem Stromverlust erneut eingegeben werden muss.

PRE-Code: Code abfragen ohne das Radio auszubauen

Sowohl die Tuner List als auch die Update List im Megane II unterstützen die PRE-Code-Methode. Damit lesen Sie einen kurzen Code vom Display ab, den Sie anschließend verwenden, um den vierstelligen Entsperrcode anzufordern.

Schritt für Schritt

1
Schalten Sie die Zündung ein (Motor muss nicht laufen).
2
Prüfen Sie, ob das Display CODE oder 0000 anzeigt.
3
Halten Sie Taste 1 und Taste 6 gleichzeitig gedrückt — die ganz linke und ganz rechte Senderspeichertaste.
4
Nach drei bis fünf Sekunden erscheint ein Code im Display: ein Buchstabe gefolgt von drei Ziffern, zum Beispiel V873 oder D456.
5
Notieren Sie diesen PRE-Code sorgfältig. ### Funktioniert 1+6 nicht? Versuchen Sie bei einigen Varianten: - Taste 1 und Taste 5 gleichzeitig - Taste 6 und Taste 2 gleichzeitig (bei einigen Philips-Varianten) Erscheint nichts? Dann kann das Radio nach zu vielen Fehleingaben gesperrt sein. Warten Sie in diesem Fall mindestens eine Stunde bei eingeschalteter Zündung, bevor Sie es erneut versuchen.

Codekarteikarte und Alternativen

Zu jedem neuen Megane II lieferte Renault eine Diebstahlschutzkarte mit. Diese kleine Karte im Kreditkartenformat enthält den Radiocode und die Fahrgestellnummer. Schauen Sie nach:

  • In der Dokumentenmappe oder der Mappe im Handschuhfach
  • Im Serviceheft — in der hinteren Tasche oder lose darin
  • Beim Reserveschlüssel im selben Umschlag

Gebrauchtwagenkäufer vermissen diese Karte häufig. Über die MyRenault-App können Sie mit der Fahrgestellnummer (VIN) manchmal dennoch den Code abrufen, obwohl das nicht für alle Megane II-Modelle funktioniert.

Radio ausbauen, um die Seriennummer abzulesen

Funktioniert die PRE-Code-Methode nicht, bauen Sie das Radio ein Stück heraus, um die Seriennummer vom Aufkleber abzulesen.

Werkzeug

DIN-Ausbauschienen — Produktcode CT22UV01 oder vergleichbar. Kosten: 3–6 €. Diese Schienen passen in die vier Eckaussparungen an der Vorder- und Seite des Radios.

Schritt für Schritt

1
Schalten Sie die Zündung aus.
2
Stecken Sie die DIN-Ausbauschienen in die vier Eckaussparungen auf beiden Seiten des Radios (zwei links, zwei rechts).
3
Drücken Sie die Schienen leicht nach außen, sodass die internen Clips lösen. Sie spüren, wie der leichte Widerstand nachlässt.
4
Schieben Sie das Radio nach vorne. Die Kabel sind lang genug, um den Aufkleber zu lesen, ohne Stecker abziehen zu müssen. ### Lage der Seriennummer Der Aufkleber befindet sich auf der rechten Seite des Radios. Suchen Sie eine vierzehn Zeichen lange Nummer, die mit 2811 beginnt. Die letzten vier Zeichen sind der PRE-Code: ein Buchstabe gefolgt von drei Ziffern. ### Carminat Navigation ausbauen Die Carminat Navigation ist etwas anders befestigt und hat einen eigenen Anschluss. Schlagen Sie für dieses Modell die spezifische Ausbauanleitung nach oder fragen Sie den Code über das Renault-Händlernetz mit der Fahrgestellnummer an.

Code eingeben: Tuner List und Update List

Tuner List und Update List verwenden dieselbe Eingabeprozedur:

1
Schalten Sie die Zündung ein. Das Display zeigt CODE oder 0000 (blinkend).
2
Drücken Sie Taste 1 wiederholt, bis die erste Ziffer stimmt.
3
Taste 2 für die zweite Ziffer.
4
Taste 3 für die dritte Ziffer.
5
Taste 4 für die vierte Ziffer.
6
Halten Sie Taste 6 gedrückt (etwa zwei Sekunden), um zu bestätigen. Stimmt der Code? Dann schaltet das Radio sofort in den normalen Betrieb. ### Code eingeben: Carminat Navigation Die Carminat wird über die Lenkradbedienung anstelle der Radiotasten bedient:
1
Schalten Sie die Zündung ein. Die Carminat fordert einen Sicherheitscode an.
2
Drehen Sie das Rad am Lenkstock, bis die erste Ziffer Ihres Codes erscheint.
3
Drücken Sie das Rad ein, um zu bestätigen.
4
Wiederholen Sie dies für die zweite, dritte und vierte Ziffer.
5
Halten Sie nach der vierten Ziffer die Bestätigungstaste gedrückt, bis ein Piepton ertönt. Hinweis: Der Carminat-Code steht nicht auf der normalen Diebstahlschutzkarte, sondern manchmal auf der Navigations-CD oder in den Unterlagen des Navigationssystems. Beim Renault-Händler können Sie ihn ebenfalls mit der VIN anfordern.

Sperrung aufheben

Zu viele Fehleingaben aktivieren eine Zeitsperre:

1
Lassen Sie die Zündung eingeschaltet — schalten Sie nichts aus.
2
Warten Sie 30 bis 60 Minuten. Die Wartezeit erhöht sich bei jedem weiteren Fehler.
3
Nach der Wartezeit erscheint CODE oder 0000 erneut.
4
Geben Sie jetzt ausschließlich den Code ein, den Sie sicher kennen. Geben Sie niemals 0000 als Testcode ein — dieser existiert bei Renault nicht und zählt als Fehleingabe.

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Häufig gestellte Fragen

Der Megane II (2002–2008) wurde mit zwei verschiedenen Serienradios geliefert. Von 2002 bis etwa 2005 war das die Tuner List von Philips oder VDO, ohne AUX-Eingang. Ab etwa 2005 wurde die Update List zum Standard, mit AUX-Eingang und CAN-Bus. Höhere Ausstattungslinien verfügten optional über die Carminat Navigation von Becker.
Halten Sie Taste 1 und Taste 6 gleichzeitig gedrückt, während Sie die Zündung einschalten. Nach einigen Sekunden zeigt das Display einen Code aus einem Buchstaben und drei Ziffern an, zum Beispiel V873 oder D456. Dies ist Ihr PRE-Code, mit dem Sie den Radiocode anfordern können.
Die Carminat wird über die Lenkradbedienung bedient. Drehen Sie das Rad am Lenkstock, bis die erste Ziffer stimmt, drücken Sie zur Bestätigung ein, und wiederholen Sie dies für die folgenden drei Ziffern. Halten Sie nach der vierten Ziffer die Bestätigungstaste gedrückt, bis ein Piepton ertönt.
Die Tuner List verwendet ein resistives Verkabelungssystem und hat keinen AUX-Eingang. Die Update List arbeitet über CAN-Bus und verfügt über einen AUX-Eingang, der sich über das Menü aktivieren lässt. Beide Radios sind nicht untereinander austauschbar.
Die Seriennummer befindet sich auf einem Aufkleber an der rechten Seite des Radios. Sie beginnt mit 2811 und ist vierzehn Zeichen lang. Die letzten vier Zeichen — ein Buchstabe gefolgt von drei Ziffern — sind identisch mit dem PRE-Code.

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Laatst bijgewerkt: 2026-04-10