Radiocode Hyundai i20 II
Der Hyundai i20 ist ein kompakter Stadtflitzer, der in ganz Europa weit verbreitet ist. Nach einem Batteriewechsel oder einer entladenen Batterie — etwa durch eine vergessene Innenbeleuchtung — zeigt das Display plötzlich „CODE". Bei Hyundai gibt es eine praktische Besonderheit: In vielen Fällen lässt sich der Code selbst berechnen.
Zusammenfassung
- Marke
- Hyundai
- Generation
- i20 II
- Baujahre
- 2014-2019
- Standardradio
- Mobis OEM
- Hyundai Mobis
- Radio-Option 2
- Mobis touchscreen
- Hyundai Mobis
Der Hyundai i20 ist ein kompakter Stadtflitzer, der in ganz Europa weit verbreitet ist. Nach einem Batteriewechsel oder einer entladenen Batterie — etwa durch eine vergessene Innenbeleuchtung — zeigt das Display plötzlich „CODE". Bei Hyundai gibt es eine praktische Besonderheit: In vielen Fällen lässt sich der Code selbst berechnen.
Welches Radio ist im i20 II verbaut?
Der Hyundai i20 II wurde serienmäßig mit einem Mobis OEM-Radio ausgeliefert — Mobis ist die Teile-Division von Hyundai. In der Basisausstattung handelt es sich um ein einfaches AM/FM-Radio mit CD-Spieler. Höhere Ausstattungsvarianten (Premium, Style) erhielten ein Touchscreen-Radio mit Apple CarPlay und Android Auto.
Beide Varianten sind mit einem vierstelligen Sicherheitscode geschützt. Das Touchscreen-Modell unterscheidet sich in der Eingabeprozedur — dazu weiter unten mehr.
Mobis OEM-Radio (Tastenradio)
Das Standard-Mobis OEM-Radio erkennen Sie am kompakten Display und den sechs Preset-Tasten. Dieses Modell verfügt über einen CD-Schacht, einen AUX-Eingang und in der Regel einen USB-Anschluss an der Seite. Das Display zeigt nach einer Stromunterbrechung „CODE" in weißen oder grünen Buchstaben. Die Seriennummer auf der Rückseite beginnt mit 96180 oder einem ähnlichen Mobis-Artikelcode, gefolgt von einer Reihe von Ziffern und Buchstaben.
Mobis Touchscreen (CarPlay/Android Auto)
Das Touchscreen-Modell — ab 2016 in den Style- und Premium-Ausstattungen erhältlich — verfügt über einen 7-Zoll-Kapazitivbildschirm und unterstützt Apple CarPlay, Android Auto, DAB+, und Bluetooth-Telefonie. Nach einem Batteriewechsel zeigt dieses Modell nicht „CODE" auf dem Touchscreen selbst, sondern ein separates Code-Eingabefenster, das vor dem normalen Startbildschirm erscheint. Den vierstelligen Code geben Sie über den Bildschirm ein. Wird der Code nicht eingegeben, bleibt das System auf dem Code-Eingabebildschirm stehen und ist nicht weiter nutzbar — Musik, Navigation und Telefon sind alle gesperrt, bis der richtige Code eingegeben wurde.
Der 1212-Trick: Code selbst berechnen
Bei vielen Hyundai- (und Kia-)Radios funktioniert eine einfache Formel zur Berechnung des Codes:
Radiocode wiederfinden
Hyundai legte dem i20 eine Codekarte in der Dokumentenmappe bei. Suchen Sie in:
- Dem Serviceheft von Hyundai
- Im Handschuhfach — lose Karte oder Aufkleber
- Bei den Fahrzeugschlüsseln
Bei einem gebrauchten i20 fehlt diese Karte häufig. In diesem Fall benötigen Sie die Seriennummer des Radios, um den Code erneut anzufordern.
Radio ausbauen
Das Mobis-Radio im i20 II ist hinter einer Blende im Armaturenbrett verschraubt.
Werkzeug:
- Kunststoff-Hebelwerkzeug (Pry Tool)
- Kreuzschlitz-Schraubendreher oder Torx T20
Vorgehensweise:
Code eingeben
Standard-Radio (mit Tasten)
Sperrung
Nach drei bis fünf falschen Eingaben sperrt das Radio. Lassen Sie die Zündung dreißig bis sechzig Minuten eingeschaltet. Danach erscheint wieder „CODE" und Sie können es erneut versuchen.
Beim Touchscreen-Modell zeigt der Bildschirm „WAIT" oder einen Countdown-Timer. Schalten Sie die Zündung ein und warten Sie, bis der Timer auf null steht. Schalten Sie die Zündung zwischendurch nicht aus — sonst beginnt die Wartezeit von vorn. Nach der Sperrung stehen Ihnen wieder drei neue Versuche zur Verfügung.
Die Sperrung bei Hyundai ist immer temporär und niemals dauerhaft, auch nicht nach wiederholten Fehleingaben. Das unterscheidet sich von Opel, wo zehn falsche Versuche zu einer permanenten Sperrung führen können.
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Häufig gestellte Fragen
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Laatst bijgewerkt: 2026-04-10